Conexões Viega Obtém Aprovação Adicional da Marinha dos EUA

3 de maio de 2022

Crédito: Viega

Viega, o primeiro sistema de encaixe por pressão a atender o padrão para uso em navios de combate da Marinha, obteve aprovação para componentes adicionais a serem usados ​​a bordo.

No ano passado, o Naval Sea Systems Command (NAVSEA) aprovou o uso de acessórios de pressão MegaPress® CuNi nos tamanhos ½" a 2" para serem usados ​​em navios de combate de superfície para uma variedade de sistemas, incluindo água gelada, água potável, resfriamento eletrônico de água doce , resfriamento da água do mar, contramedidas de lavagem, drenagem e muitos outros.

As conexões de cobre ProPress de ½" também foram aprovadas para água potável e vários drenos. Esta nova aprovação estendida da NAVSEA inclui a adição de cotovelos MegaPress CuNi 90°, cotovelos 45°, tês retos, tês redutores e acoplamentos redutores.

Isso permite que os construtores navais e o pessoal da Marinha integrem melhor os acessórios Viega nos sistemas de bordo.

"O NAVSEA é indiscutivelmente o padrão mais rígido do mundo e estamos orgulhosos de ter obtido aprovações adicionais para o nosso sistema", disse o Diretor de Marine da Viega LLCTJ Tracy . "Fazemos as conexões de pressão mais confiáveis ​​do mundo e isso é prova disso."

O MegaPress CuNi é feito de uma liga de cobre-níquel 90/10 projetada especificamente para suportar ambientes marinhos adversos. A prensagem de tubos oferece à Marinha, seus estaleiros e empreiteiros dois enormes benefícios, disse Viega.

A primeira é a mitigação de incêndio, que é um dos maiores perigos na construção, reparo e manutenção de navios. Houve mais de 600 incêndios a bordo documentados entre 2017 e 2020, disse Viega, citando uma análise recente da Society of Naval Architects and Marine Engineers, que descobriu que mais da metade dos incêndios foram causados ​​por trabalho a quente, como soldagem e solda.

Como a prensagem não requer calor, chama ou fonte de energia externa, ela elimina o perigo de incêndio ao unir o tubo.

Também torna desnecessário postar um alerta de incêndio ou preparar um local de trabalho para trabalho a quente. O segundo benefício é a economia de custos e mão de obra.

De acordo com Viega, a prensagem pode reduzir o tempo de instalação em 70% em relação aos métodos tradicionais de união de tubos. Quando aliadas à economia ao testar os sistemas, as vantagens de custo e cronograma superam facilmente o investimento.

A National Steel and Shipbuilding Co. (NASSCO), que constrói navios da Marinha, fez estudos mostrando que testar conexões de tubos prensados ​​custa menos devido a menos vazamentos, reparos e novos testes. "A marinha comercial e offshore se beneficiou da pressão por anos. E nossos parceiros de defesa adotaram a tecnologia desde sua aprovação inicial pela NAVSEA no ano passado. A nova extensão para várias configurações abre as portas para oportunidades adicionais, especialmente com manutenção, reparo e revisão de navios existentes", disse Tracy.

Juntamente com a aprovação da NAVSEA, a Guarda Costeira dos EUA, o American Bureau of Shipping, o DNV-GL, o Lloyd's Register, o Bureau Veritas e o RINA aprovaram anteriormente o uso de conexões Viega em ambientes marítimos.