O trabalho de restauração continua no 'Bullet' do Canadian National

Canadian National 4-8-2 6060 funcionou pela última vez em 2012 e atualmente está sendo restaurado pela Rocky Mountain Rail Society em Alberta. A locomotiva é vista em serviço de excursão na década de 1970. Foto de Jim Boyd.

Por Justin Franz

STETTLER, Alberta - A restauração do simplificado Canadian National 4-8-2 6060 - talvez mais conhecido como "Bullet-Nosed Betty" - está avançando em Alberta graças aos esforços da Rocky Mountain Rail Society.

A Montreal Locomotive Works construiu a locomotiva 6060 em 1944. A locomotiva foi usada em serviços de passageiros e carga em todo o Canadá ao longo de sua carreira e foi aposentada em 1959. A CN a escolheu em exibição na década de 1970 para restauração e serviço de excursão. Em 1980, a CN doou a locomotiva para Alberta e continuou a operar no oeste do Canadá, incluindo uma visita de 1986 à Expo86 em Vancouver. A locomotiva foi posteriormente para o Alberta Railway Museum em Stettler para armazenamento e voltou ao serviço de excursão em 1998. CN 6060 funcionou até 2012, quando foi novamente estacionada. Em 2001, foi transferido para a Rocky Mountain Rail Society.

Funcionários da DF Boiler Tube Industries trabalham na locomotiva em 2020. Foto de Jason Paul Sailer.

A RMRS tenta colocar a locomotiva de volta em serviço há vários anos e esse esforço deu um salto gigantesco em 2020, quando a organização sem fins lucrativos trabalhou com a DF Boiler Tube Industries para remover vários tirantes (que mantêm a distância adequada entre a fornalha e carcaça da caldeira).

Em 2022, o trabalho da caldeira pôde continuar graças a uma doação do Ministério da Cultura de Alberta. Esse dinheiro foi capaz de pagar a DF Boiler Tube Industries para retornar a Stettler para soldar um remendo de aço na chapa da coroa e fazer alguns trabalhos no piso da fornalha. Agora, a RMRS está procurando mais dinheiro para encerrar o trabalho da fornalha e começar a instalar novos pernos.

O grupo estima que custará cerca de $ 650.000 (canadenses) para colocar a locomotiva em funcionamento novamente. Para obter mais informações e saber como doar para o esforço, visite 6060.org.

Reportagem adicional de Jason Paul Sailer.

Este artigo foi publicado em: 9 de dezembro de 2022