origami

Brilhando em aço, a motocicleta elétrica STILRIDE dobra o material maleável como origami e forma a forma de um gracioso cisne deslizando sobre lagos. designboom relatou as técnicas de dobragem que o veículo utiliza, um estilo que espelha a arte da dobragem de papel. A start-up sueca com o mesmo nome do veículo diz que, em vez de soldar o aço, sua equipe de design o dobra como papel. Como há menos peças infundidas na motocicleta elétrica de origami, o STILRIDE é considerado mais fácil de reciclar.

O veículo atual emerge de seu antecessor de 2020 'Sport Utility Scooter (1)' com estética mais limpa e refinada. Cada motocicleta projetada em origami no primeiro lançamento é trabalhada individualmente e feita sob encomenda na oficina da STILRIDE em Estocolmo, com entrega prevista para 2024. A primeira série de motos será chamada de 'Limited Founders Edition' onde as motocicletas elétricas são numeradas e possuem para-lamas e detalhes pretos.

imagens cortesia de STILRIDE

A motocicleta elétrica de origami legal STILRIDE funciona com uma bateria permanentemente instalada que dá ao veículo uma velocidade máxima de 100 km/h e um alcance de cerca de 120 km. Juntamente com o visual atualizado, o veículo apresenta várias atualizações importantes de design e tecnologia, otimizadas para atender à experiência de direção do piloto e ajustar ainda mais o design da motocicleta. O chassi ultraleve da STILRIDE, feito de aço sueco reciclado, foi ajustado para se adequar especificamente ao origami industrial da motocicleta elétrica.

O design aerodinâmico do selim acolchoado evoca a graça de um cisne com seu visual pontiagudo, uma alusão à cauda emplumada da ave aquática. O sistema de travagem da STILRIDE 1 foi desenvolvido em conjunto com a ISR, um fornecedor líder mundial de travões com sede na Suécia, enquanto o cilindro principal está integrado no guiador para proporcionar um visual limpo. A motocicleta possui um sistema de freio antitravamento fornecido pela Continental.

A STILRIDE emprega a técnica de dobra que eles chamam de tecnologia STILFOLD. Um software interno define de forma inteligente o layout do aço escaneado e cria geometrias para acompanhar a dobra ao longo de linhas curvas e complexas. Produzindo o layout e os dados, o projeto é alimentado a um robô automatizado que dobra e molda o aço no projeto desejado.

Como diz o engenheiro especialista em aço Henrik Sieurin, 'A liberdade de design possibilitada pela tecnologia STILFOLD oferece uma possibilidade única de otimizar o uso do material. O aço de alta resistência pode ser moldado em formas complexas, gerando rigidez excepcional.' O STILRIDE 1 é a primeira queda da start-up sueca de eletromobilidade, com um preço de varejo de 15.000 euros por motocicleta. A empresa diz que pretende reescrever as regras de design para veículos elétricos leves e sustentáveis ​​usando robótica e dobragem de aço inspirada em origami.

Tue Beijer, CTO e co-fundador da STILRIDE, comenta que "a STILRIDE 1 é o culminar de muitos anos de ambição, paixão e experimentação, destilada em uma motocicleta elétrica leve deliciosamente não convencional que não é apenas uma façanha de engenharia, mas uma trabalho de arte. Ele foi projetado tanto para o entusiasta da motocicleta quanto para o purista do design e da sustentabilidade. Mal podemos esperar para que nossos primeiros clientes experimentem a pura alegria de nosso passeio e se juntem a nós para estabelecer um novo padrão ouro para a eletromobilidade sustentável.'