Loja de fabricação canadense adiciona nova tecnologia de prensa hidráulica para competir

Com base no feedback dos clientes, a Conrex agora produz cotovelos de fluxo grandes e suaves. Estes estão sendo testados internamente.

Nota do editor: este recurso apareceu originalmente na edição de outubro de 2022 da Canadian Fabricating & Welding.

A Conrex Steel tem uma longa história de atendimento às indústrias de cabeçote de tanque e tratamento térmico. Hoje, a empresa tem mais de 100.000 pés quadrados de espaço de produção em dois locais em Toronto e Kingston, Ontário, cada um com sua própria história única de longevidade e transformação.

O local de Toronto foi originalmente inaugurado em 1948 sob a marca National Welding. Foi fundada como fabricante de cabeçotes para vagões-tanque e tanques de diesel. Em 1964, a oficina foi comprada pela Lukens Steel, uma empresa americana que remonta a 1818. Por quase 40 anos, a empresa existiu sob o nome de Canadian Lukens Steel até ser comprada pela Falvo Steel em 1993, quando seu nome mudou para Conrex Steel .

Um ano depois, a Conrex foi comprada por seu atual proprietário, Canerector Inc., e continua sendo uma de suas aquisições herdadas. No ano passado, Aberfoyle Metal Treaters e Teffline Coatings passaram a fazer parte do Grupo Conrex.

"Parte da razão pela qual a Lukens Steel comprou a National Welding foi por causa das taxas associadas com remessas internacionais, então a empresa viu a necessidade de uma presença canadense", disse Larry Harrison, presidente,

Conrex Steel Ltd. "Eles expandiram nossa operação canadense e investiram em diferentes máquinas e produtos. Desde que fomos comprados pela Canerector, realmente aprimoramos três ou quatro produtos diferentes, incluindo cabeçotes convencionais, cabeçotes multipeças, esferas e alguns formatos especiais e trabalho personalizado."

A loja de Kingston chamava-se originalmente McKelvey & Birch e foi fundada em 1898. No entanto, não foi até o início da Segunda Guerra Mundial que esta loja realmente se estabeleceu, fornecendo repuxo profundo para artilharia pesada. Após a guerra, a oficina se ramificou e se tornou a CE Macpherson, que se concentrou na fabricação de tubos com capacidade de laminação e acabou levando à produção de cabeçotes abaulados.

A Conrex Steel eventualmente comprou a loja e a renomeou como Conrex Kingston e concentrou esforços em cabeças abauladas quentes e frias convencionais em tamanhos de até 84 pol.

A Conrex tem cerca de 50 funcionários em suas operações. Entre as duas lojas, tem 20 toneladas de trens e um sistema de carrinhos de transferência, único na América do Norte, que funciona como um 4x4 elétrico que carrega até 120.000 libras. Ele é usado para transportar matrizes e materiais espessos pela oficina e para o pátio. A loja de Toronto fica em 8 acres, enquanto Kingston tem 5 acres.

Harrison estima que existam aproximadamente 36 fabricantes de cabeçotes de tanque na América do Norte. Embora a Conrex tenha uma longa história no setor, Harrison queria ver como a loja poderia se diferenciar da concorrência.

A nova prensa hidráulica de 3.500 toneladas da Conrex Steel da Macrodyne Hydraulic Presses foi instalada em 2021 e ajuda a oficina a formar material mais espesso e a produzir tanques maiores. Imagens: Sonya Messier

"Quando comecei na empresa, há quatro anos, precisava responder à pergunta 'Qual é a nossa vantagem competitiva?'", disse. "Passei os primeiros meses visitando todos os nossos principais clientes na América do Norte. Quando voltei, consegui resolver três coisas que nossos clientes identificaram com a Conrex: excelentes prazos de entrega, qualidade e atendimento ao cliente. Depois de realmente Compreendendo nossos pontos fortes, quis me concentrar em manter os pontos fortes enquanto ultrapassava nossos limites. E por causa disso, e do investimento significativo nos últimos dois anos, acredito que estamos entre as principais empresas do nosso setor."

Uma das maneiras pelas quais Harrison tentou diferenciar a Conrex foi empurrá-la para se tornar um balcão único. Nos últimos dois anos, a loja concentrou-se na expansão de recursos com base no feedback dos clientes.

"Eu sempre perguntava aos nossos clientes: 'O que mais podemos fazer por você?'", disse Harrison. "O feedback incluiu adicionar formação de cotovelo; pressionar círculos maiores e mais grossos; e fazer furos. Tomei essas notas e conversei com a equipe de engenharia para descobrir o que precisávamos fazer para entregar."